Motorky

Motorka na podzim: proč je vlhká a studená vozovka zrádnější

Motorka na podzim čelí zrádnější vozovce než v létě, vlhko, chlad, listí a ranní námraza snižují přilnavost přesně tam, kde na ní motorkář závisí nejvíc. Podzimní jízda proto žádá jiný přístup a větší opatrnost. Proč je vlhká a studená vozovka na motorce tak zrádná a jak jezdit bezpečně? Vlhká a studená...

Jak správně projíždět zatáčky na motorce a čeho se vyvarovat?

Zatáčka se zvládá pohledem, brzděním před ní a plynulým plynem v průběhu. Jak správně projíždět zatáčky na motorce, začíná u pochopení, co dělá stroj, když se naklání. Začátečníci i zkušení jezdci opakují stejné omyly: dívají se na překážku, brzdí uprostřed oblouku nebo se bojí náklonu. Rozbor oprav...

Je příliš pomalá jízda na motorce opravdu bezpečnější?

Příliš pomalá jízda na motorce bezpečnější není, pokud výrazně zaostává za plynulostí provozu. Motorkář, který jede mnohem pomaleji než ostatní, provokuje riskantní předjíždění, nechává za sebou kolonu a na motocyklu má méně stability i kontroly. Bezpečná rychlost odpovídá situaci, schopnostem jezdce a provozu,...

Šest doplňků, které offroadová motorka potřebuje jako první

Offroadový motocykl potřebuje jako první doplňky, které ho chrání v terénu: kryt motoru, chrániče rukou, chrániče chladiče, odolnější páčky, terénní pneumatiky a nářadí na opravy. Teprve potom má smysl řešit výkonové úpravy nebo vzhled. Pády v terénu jsou běžné, a právě levné ochranné doplňky rozhodují o...

Kalhoty na motorku v horku: jak dosáhnout pohodlí i ochrany

V horkém letním dni svádí sednout na motorku v tričku a kraťasech. Kdo ale jezdí, ví, jak nebezpečné to je, při pádu chrání jen to, co máte na sobě. Zároveň se v plné výbavě v horku nedá vydržet. Musí tedy jít ochrana proti pohodlí? Nemusí. Poradíme, jak spojit bezpečnost s příjemným pocitem za horkých dnů, aby...

Jak funguje bonus malus u pojištění? Odměňuje bezeškodní roky

Bonus malus je systém, který snižuje pojistné za roky bez zaviněné škody a zvyšuje ho po škodě, kterou jste způsobili. Jak funguje bonus malus u pojištění, ovlivňuje cenu povinného ručení i případně havarijního pojištění. Nesmí se zaměňovat s jednorázovou slevou: je to historie, která vás provází i při změně...

Stačí motorkáři helma? Bez rukavic, bot a chráničů rozhodně ne

Zákon po motorkáři vyžaduje hlavně homologovanou přilbu, ochranu zraku a doklady. Skutečnou ochranu při pádu ale dávají i rukavice, pevné boty, bunda a kalhoty s chrániči. Kdo jede „jen kousek“ v triku a teniskách, riskuje vážná zranění i při pádu v nízké rychlosti. Níže jsou nejrozšířenější omyly a to, co...

Komu se havarijní pojištění motorky vyplatí a komu ne

Havarijní pojištění motorky se vyplatí hlavně tomu, kdo by škodu na vlastním stroji těžko zaplatil z kapsy. Povinné ručení kryje škody způsobené jiným, ale ne opravu vaší motorky po pádu. Havarijní pojištění tuto mezeru zaplňuje a často zahrnuje i krádež. Rozhodnutí závisí na hodnotě stroje, způsobu financování a...

Které moto brašny vybrat? Podle toho, kam a jak daleko jezdíte

Moto brašny slouží k bezpečnému převozu věcí bez batohu na zádech, který při jízdě unavuje a při pádu může zranit. Pro denní dojíždění stačí tanková nebo malá zadní brašna, na víkend se hodí kombinace zadní a bočních brašen, na dlouhou cestu pevné kufry nebo velké boční brašny. Rozhoduje objem, typ motorky a...

Kterou autoškolu na řidičák na motorku? Tu, co nešetří na výcviku

Dobrou autoškolu pro řidičský průkaz na motocykl poznáte podle instruktora, který sám jezdí na motorce, podle kvalitního cvičného motocyklu, dostatku jízd v reálném provozu a poctivého výcviku na cvičné ploše. Cena by měla být až druhým kritériem. Celý proces pak má jasné pořadí: zvolit skupinu, vybrat školu, projít...